重庆嘉陵江石门大桥
位于沙坪坝区中渡口和江北区大石坝之间,桥型为独塔单索预应力混凝土斜拉桥。跨越嘉陵江,全长716M。主桥为200+230(M)单索面独塔预应力混凝土斜拉桥,桥面全宽25.5M,设4车道。墩高约50M,塔柱自桥面以上高113M,塔总高约163M。拉索采用平行索布置,索距7.5M,拉索最长达230M。主梁为箱型断面,采用劲性骨架悬臂浇筑施工。引桥为主孔5*50+36(M)预应力混凝土连续梁,采用顶推法施工。于1988年建成通车。上海市政工程设计院设计,四川省重庆市桥梁工程公司施工。当时国内同类桥梁中最大。首次采用高塔滑膜施工新技术。1985年12月25日开工,1988年12月25日竣工。
广东湛江石门大桥简介 过去从湛江往广州,未出湛江之境就要过渡。先前是过海到麻斜上车,1956年建成平乐码头后,改在平乐过渡,每年渡运机动车达37万多辆。渡口上车落车,十分不便,车多人挤时,过渡需要1个多小时,若遇上6级以上大风或大雾,渡船就要停航,上广州也只能望海兴叹。为改变落后的交通状况,1976年7月湛江石门大桥动工兴建。